Automotive - OEM Navigation

Automotive - OEM Navigation OEM navigation system manufacturers for the automotive industry face a wide variety of challenges when testing their designs.   Find out how a LabSat 3 Wideband and turntable was used to solve a customer's problem of how to simulate wheel speed data and rate of turn within the confines of their test facility on a consistent, repeatable basis. The Problem To cover for losses in satellite visibility most OEM navigation systems have a dead reckoning capability. This utilises vehicle wheel speed data and rate of turn information...

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Chip Manufacture – PPM & NovaTel

Chip Manufacture - PPM/NovAtel PPM is a distributor for NovAtel, a global supplier of world leading positioning technology across many disparate applications. Discover how they use a LabSat device to demonstrate NovAtel chip performance to their customers and for product compatibility testing. The Problem PPM is a distributor for NovAtel, a global supplier of world leading positioning technology across many disparate applications. Their combination of GNSS & INS offers a high-performance navigation solution in less than ideal environments. Evaluating...

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Wearables

Wearables - Fitness Wristband Learn how one of the biggest names in wearable technology uses LabSat 3 to simulate GNSS constellations at their test centre in order to guarantee their products will work at any time and anywhere across the globe. The Problem Wearable gadgets have now secured their place in the technology market, and the range of body-worn devices is predicted to grow year on year. It is estimated that over $27 billion worth of wearable gadgets will be sold in 2022 compared to $13.7 billion in 2018. The majority of these devices use GPS...

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GNSS Chip Manufacturers

GNSS Chip Manufacture The Problem With four major global navigation satellite systems now in operation, each transmitting on multiple frequencies, the signals available for state of the art GNSS receivers has exploded in recent years. A major manufacturer was recently faced with the challenge of how to test each of these signals on their new GNSS receiver prototype in a controlled and repeatable fashion. The test engineers also wanted to ensure that the prototype would function anywhere around the world. The Solution LabSat 3 for repeatable tests...

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Exhibitions & Expos

General - Exhibitions & Events Learn how an automotive company was able to accurately demonstrate in-car GPS mapping whilst in the confines of a building that blocked all external GNSS RF signals using a LabSat simulator The Problem Most people will have experienced the frustration of poor cell phone reception when attending exhibitions and trade fairs. This is caused in part by the building’s metallic structure blocking signals between the phone and nearby Cell site. Similarly users of location-based services and GPS-enabled devices more often experience...

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案例研究 - 华迅科技有限公司

华迅科技公司位于中国西北省份陕西省的省会西安市,是一家 GNSS 芯片组和装置制造商。他们设计、开发和组装一系列用于 GNSS 应用及其自有导航和运输录制系统的产品。多年来,他们一直处于中国 GNSS 接收器生产领域的领先地位。 GNSS 模拟器是他们测试和开发程序所需的关键元件,华迅拥有两台双星座录制和回放 LabSat 主要用于几个关键环节。 FPGA 测试 工程师周良荣对于 LabSat 带来的大幅时间节省解释说: “在完成芯片送交制造之前(签核新电路板),我们需要在 FPGA 上测试硬件逻辑和软件系统,我们通过两种方式实现:在实验室和在现场。 LabSat 对于实时信号测试尤其有用。相较于传统测试方法,我们发现使用 LabSat 的时间效率可以提高三至五倍。这要归功于多个原因,主要是: 简化:LabSat 可相当轻松地连接至 FPGA 所需的通常十分复杂的硬件设置。 这种执行测试的能力就如同我们在户外道路上驾驶时一样,在西安,我们通常不得不将测试安排在交通高峰时段,会浪费宝贵的时间。凭借 LabSat,我们只需将“实时”场景回放至装置,根本不用再浪费时间。我们再也不必用整个上午的时间去执行两个小时的测试工作,现在只需要...两小时! 多次回放场景仍能确保一致性,这让我们能分析和精确指出装置硬件和固件存在的问题。”   引导测试 这是小批量产品的测试。华迅的工程师用...

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案例研究 - 瑞典空间研究中心

过去几十年见证了为航天行业提供服务和硬件的商业公司的崛起,打破了政府部门的垄断局面。其中一家此类企业就是瑞典空间研究中心 (Swedish Space Corporation),它是全球卫星任务和太空操作领域的先行者。 瑞典空间研究中心集团 (SSC Group) 为众多客户和他们的空间项目提供服务,经常从瑞典北部基律纳市郊外的雅斯兰吉航天中心发射探空火箭和气球。雅斯兰吉航天中心的位置十分理想,位于一片广阔的无人居住的陆地中部,根本不用担心火箭会着陆在大海中,因此可轻松回收。 正如人们所预料的,这涉及到诸多技术挑战,发射气球或探空火箭(它们本身就价值不菲,更别提它们的有效载荷)突破地球大气层绝对需要一丝不苟的准备。其中一个方面自然是航空器的 GNSS 导航能力,因此这需要安装“太空级”接收器。 GNSS 接收器的销售和出口受到《瓦森纳协定》的限制,该协定由 41 个国家控制,他们确定和维护着一份需要许可和出口管制的技术清单。该协定成立于 20 世纪 40 年代冷战开始时,最初的名称为 CoCom(多边出口管制统筹委员会),旨在管制每个成员国的武器出口。 随着新技术的出现,CoCom 管制范围的定义变得越来越宽,以致于它不仅限制弹药和防御,还限制“军民两用产品和技术”。换言之就是:日常生活所用并是军械系统成员的装置、软件或它们的使用培训和协助材料。 CoCom 于九十年代初解散,由...

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案例研究 - Memoto 的 Narrative Clip 可穿戴相机

Narrative Clip 是一款典型的可穿戴设备,并是新潮的“生活日志”装置之一,如今已大规模生产。它是一种小型 (36mm x 36mm x 9mm) 五兆像素相机,内存充足,可存放四千张照片,电池电量可使用两天。Narrative Clip 最初由一家名为 Memoto 的瑞典公司设计和制造,它外形小巧且具有非打扰特性,可轻松穿戴在衣服上,Memoto 以众筹融资方式启动了这个项目。 它的设计十分简洁,没有任何按钮,正面向下即可进入待机模式。该装置的一项出色特性是,在自身的小型封装内包含了一组自定义 GPS 引擎和天线,可让它拍摄的每张照片均带有地理位置标签。随着照片云端储存的进一步发展,将可以按位置搜索照片。 该项目的其中一位开发人员 Bjorn Wesen 说明了项目启动时的情况: “因为 GPS 在室内效果不好,最初我们只需要一种能在办公室内测试接收情况的方法。我们不是在加利福尼亚,不能把办公室搬到户外去!我们最初使用了一种简单的 GPS 转发器,就是一个安装在户外的天线加上一个室内放大器和转发器。这对于一些工程任务效果很好,但却无法胜任重现测试场景或比较不同天线解决方案之间灵敏度的工作,因此我们开始考虑 GPS 录制/回放产品,正是在这时我联系到了瑞思捷。” 凡是开发包含 GPS 的产品者均会遇到这个问题:尽管完全可以走到户外并检查信号获取情况,但正如...

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案例研究:Road Angel

LabSat GPS 录制和回放技术为超速摄像机定位器行业的市场领导者节省了 6000 小时测试时间 采用卫星技术的装置开发工程师面临着一项持续的挑战:验证他们的产品在所有状况和位置下均可按预期使用。对于位于英国银石 (Silverstone) 的 GPS 安全摄像机和黑点定位器市场领导者 Road Angel 而言,至关重要的是他们的产品始终不出现差错,或者不存在会被客户投诉他们的产品未警告客户注意高速摄像机的风险。 以前,Road Angel 的技术人员不得不逐个测试装置,他们需要驾车驶过已知的超速摄像机位置,确认未启动的装置,并指明 GPS 系统的故障。这种方法需要一辆车和一名驾驶员,十分费时和昂贵,仅提供主观的错误报告。 如果有一种方法能在实时天空状况下测试装置,并无需现场手动测试该有多好啊?这正是 LabSat 的设计者瑞思捷宣称拥有的能力,该装置能录制 GNSS 信号并将这些信号回放至接受测试的产品。为了验证瑞思捷所言是否属实,Road Angel 借用了一台 LabSat 两周时间。 Road Angel 开发总监 Richard Meechan 来到户外用 LabSat 录制了一段实时路线,其中包含多个超速摄像机类型和位置。随后他可以根据需要尽可能多次地将录制的内容回放至正在测试的系统。 Meechan说:“我们让 LabSat 在我们的实验室全天候运行超过两周时间,每次将三十分钟的测试驾驶回放至二十台测试装置。”他继续说:“每一组均安装了不同的固件版本。LabSat...

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案例研究:MSL Circuits 如何在一个月内测试了 2 万台生态税导航装置

目前越来越多的制造商在使用录制和回放技术测试 GNSS 应用。我们的迷你案例研究系列,将针对此类公司如何使用 LabSat 测试其 GPS 产品的经验进行分析。 本案例研究将分析法国制造商 MSL Circuits 的独特应用,该公司制造集成了 GPS、GSM 和 DSRC 技术的生态税导航装置。 MSL Circuits 的要求是什么? MSL Circuits 位于卢瓦尔河谷,已为汽车行业开发电子系统超过 20 年,它需要对每款生态税 GPS 装置进行一种简单而可靠的测试。每月需要测试 2 万台装置,因此测试方法应快捷高效。 测试工程师 Cyril Parrot 说:“为确保每台装置均正确运行,我们想模拟来自单颗卫星的 GPS 信号。其中的挑战在于,如何对每个产品均播放完全相同的信号以确保一致性。” 测试解决方案 “我们在网上搜索时发现,有些产品可以执行这些测试,但它们都太昂贵和太复杂了”,Parrot 说。“找到 LabSat 系统后,我们认为它可以更实惠的价格,完成我们所需的一切任务。” “为了避免外界噪音,射频 (RF) 测试使用射频室完成,LabSat 可安全集成至半自动化测试器中,以确保尽可能快速地执行精确的测试。” 他补充说:“LabSat 让我们能一致性地反复回放同一测试场景,从而让我们能向客户提供可靠的产品。这些测试使用内部产品天线和外部天线以连续方式执行,以确保生态税装置经受最高级别的测试。”    ...

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案例研究:DGE 订购 10 LabSat 用于车辆车载信息系统模拟

DGE 是开发电子控制模块、车载信息系统集成和验证服务的专家。当受到一家重要的汽车制造商委托开发一款无需在道路上执行实体测试,便可对车辆车载信息系统进行测试的工具时,他们需要一款可靠的 GPS 模拟器。 这家位于美国密歇根的公司,需要一款可与他们的系统测试器集成在一起的 GPS 模拟装置,用于在受控环境下评估车载信息系统控制装置。DGE 以前采用了更昂贵的系统,这次选择用 LabSat 装置录制和回放 GPS 和 CAN 信号数据。 DGE 对于 LabSat 显著缩短测试时间的能力印象深刻,现在已下十台 LabSat 装置的订单。 DGE 项目经理 Chris Shamoun 说:“我们期待着使用新的 LabSat 开发我们的系统性能。它们对于我们车载信息系统测试器 (TST) 实现未来的灵活性和自动化,同样至关重要。” LabSat 经销商美国 VBOX 的技术总监 Jim Lau 说:“DGE 对于十台 LabSat 装置的投资,表明他们信任我们的技术,并认为它是一套可用于测试他们车载信息系统的出色解决方案。” “我们一年前向他们展示了 LabSat,我很高兴看到他们在目前的项目中选用了我们的产品。我们期待着继续为 DGE 提供产品和支持,以满足他们的测试需求。”

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